内外兼具 “表”里如一

2016年03月28日 10:08 来源:龙8国际 类型:原创 作者:董航
       [龙8国际 工艺技术] 布加迪的Type 57SC AtlanticCoupe车型,曾经创下过古董车界的一项最高价值纪录,以3000到4000万美金拍出。这辆出产于1936年到1938年期间的传奇车型,前后仅仅生产过4辆,而依旧存世的也只有2到3辆。这其中的一辆,就在美国时装品牌Ralph Lauren集团的掌门人,服装设计师Ralph Lauren先生手上。        去年的日内瓦国际钟展上,Ralph Lauren旗下的腕表RL Automotive系列,就将Ralph Lauren先生所拥有的1938年Type 57SC AtlanticCoupe车型作为设计考量,源于Ralph Lauren先生这种对机械和传统的热爱,将制表艺术与顶级名车之间这种密不可分的缘分相融合,推出了六款全新时计。       在这六款全新时计其中之一的RL Automotive Skeleton腕表,更完美展现出高级制表与顶级跑车对于精密、风格和高性能的共同追求。       45 毫米的表径,浓重的古风色彩,是这款腕表给人最深刻的印象。采用黑色喷砂的炮筒表壳,炮铜工艺(gunmetal process)是一种特殊化学和热处理工艺,通常用于枪炮,将精钢的银光处理成粗糙的黑涂层。选用不锈钢316L的手表表壳先经过喷砂加工和微型喷砂工艺处理,形成理想的精细质地,然后将其浸泡在特殊温和化学浴中,使精钢的色调变成黑色。这种加工工艺不仅是一种艺术创造,更可让不锈钢更加耐用,是传统钢材硬度的两倍。而在热化学浴后不再对其进行抛光处理,因此形成暗哑光“丝滑”质地,更有味道。        最具点睛之笔的,在于此枚腕表的表圈,采用安波那木树瘤,安波那木树瘤是一种硬度和密度极高的木材,与其他硬木材相比,抗破坏能力更强。这种材质一直以来都是顶级豪华车内饰的首选,其细密的粒纹质地和色彩也是Ralph Lauren先生的最爱。        在经由经验丰富的工匠熟练切割处理,完整呈现漩纹图案后,为了防止表圈受到紫外线和湿气的影响,延长其使用寿命,安波那木树瘤表圈表面上涂抹了一种透明漆,和其他所有天然木材一样,安波那木树瘤同样会随着时间老化,呈现出独特的铜绿光泽,呈献出一种岁月的沧桑感。表圈与表壳固定则采用一种细金属管,这种金属管插在木质表圈内,用于缓解部件之间的压力,帮助控制螺杆。这意味着螺杆直接接触金属而不是木质结构,确保螺杆固定到位。表圈享受15年的质保服务。        这款RL Automotive Skeleton腕表所采用的机芯IWC万国 F.A. Jones caliber机芯,由ValFleurier制表师根据Lauren 先生的要求专属制造,为了保证镂空后机芯的运行稳定,制表师需要在不影响其原有的机械结构上重新设计机芯的比例。此外,为突显艺术品位,与黑色喷砂炮铜精钢表壳搭配,对夹板和表桥进行黑色哑光表面处理。这样的双重挑战,从镂空到表面处理的整个生产过程大约需要40到50个小时。        正是这种对设计上的执着,一枚精湛的精美设计才得以诞生。黑色精工装饰的底板和桥板烘托出机芯的深邃感,与同样黑色装饰的不锈钢喷丸处理表壳形成柔和对比。12 点钟位置同心圆组件上的“RL”字母,稍稍偏离主弹簧发条盒,傲然称颂着整款腕表的匠心独具。齿轮传动系统的精钢与黄铜组件,每小时振动 18,000 次的超大摆轮,以及米白色Super-LumiNova® 涂层黑色氧化处理剑型指针,散发动人光泽的安波那木树瘤表圈,都进一步丰富着人们视觉的体验。        正如这款腕表的设计师Ralph Lauren先生所说:“我不擅长缝纫,不过我能找到世界上最漂亮的面料,就像我刚创建领带公司的时候那样。我保证会找到世界上最好的供应商——手工缝制、手工卷边,再把我的创意加在上面——用老式的多余衬衫制作,在上面加上口袋——然后作品就成了。我对腕表也持这种态度。”(图/文 龙8国际 董航)

最新评论

善
[重庆渝北区网友]
机芯好像有点ETA7001的 影子。
2016-05-13
00 00

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